愛車「ジクサー150」レビューます!(2020年モデル)

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愛車「ジクサー150」レビューます!(2020年モデル)

今からちょうど1年前、2020年3月3日「普通自動二輪免許」を取得しました!

その足で契約していたバイク屋さんに向かい、お迎えしたのが

SUZUKI「ジクサー150」!!

あれから1年が経ちました。通勤、休日のツーリングにと、

おそらく340日は稼働し続けています!

祝1周年!二人乗り解禁記念といたしまして、勝手に「ジクサー150」のレビューを行います!!

ジクサー150ってどうなの?

とお考えのあなた!ぜひ見ていってください!

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結論:控えめに言って「サイコー!!」

ちょうど1年たち、走行距離は約7,600kmです。

感想はただひとこと。

「サイコー!!」

バイク歴1年の若造(40代)の意見ですが、具体的に書いていきますね。

燃費

やっぱりここでしょ!家族に「バイクを買いたい」といった時の最大の障害が

「お金かかるじゃん」でした。

大型になればなるほどガソリン代もバカになりません。

ジクサーはここが優秀!

平均でリッター41~45kmくらいいきます!給油は月1回でOK!

お財布に優しい!!

大排気量バイクにたいして唯一マウントが取れる部分です!

(マウンティングなんてしませんけどね)

ちょうどいいパワー

よく「日本の道路を、法規走行するなら125ccが最適」なんて聞きます。

ジクサー150は、その名の通り150ccなので、本当にちょうどいい!

ある程度アクセルを開けても急発進しないので、安心安全!

エンジンの高回転部分もしっかり使いながら走れるのは爽快!!

高速道路も走れる!

今年1年、いろんなところにツーリングに行って、

本当に大きなメリットだな、と思いました!

ツーリングって、楽しすぎてついつい遠くまで行っちゃいますよね。

でも夕方には子供も帰ってくるし、あんまり遅くに変えると家族に怒られちゃうしな…

ってときに、一気に帰れるのはありがたい!

保険料が高くなるけど150ccにしてよかったな、と思う瞬間です。

今年こそ、遠出するぞ!!

デメリットも…

この高速道路ですが、やっぱり結構揺れますね。

乗りたてで、まだまだ腕に力が入りすぎていた時、

途中からグリップしている手がビリビリしびれて感覚がなくなってきて

本当に危なかったです。

ニーグリップ大切!本当に!!

カスタムでウィンドガードつけなきゃな、とも思っています。

 

バイクに乗るようになって、本当に自分の世界が広がりました

40歳を過ぎても「まだまだ人生これからだ!と思えるようになって

日々の生活にも張り合いが出るようになりました。

緊急事態宣言も延長になり、なかなかロングツーリングできませんが

今年もいろんなところにでかけます!!

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