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今日の記事は完全備忘録、超ピンポイント知識です。
同業者しか使わない知識です。
久しぶりに電動アシスト自転車のモーター交換を行いました。
その手順を備忘録として残しておきます。
今回交換した車種
車種は現行バッテリー(2016～)を使用しているタイプです。
どのタイプもだいたい同じ手順です。
実際の手順
まず左右のクランクを外します。
バッテリーを外した後、右チェンケース、左バッテリー下のカバーを外します。
バッテリーコネクタ部分のネジを外しておきます。
チェーンを手で外します。
テンションプーリーのおかげで、いちいち切る必要はありません。
大ギヤを外します。
スナップリングプライヤーがあると、交換作業が時短できます。
テンションプーリーを外します。
元に戻すとき、ばねの方向が分からなくなりがちなので注意です。
プラスチックの防水ケースを引っ張り出し、コネクタ3本を外します。
両側ボルトを計3本外します。
両側とも12mmです。
3本とも抜くとモーターが落ちますので、片手で支えておきます。
モーターがはずれました。
あとは交換モーターを元に戻して完了です(最後雑)。
それでは、今日もよいサイクルライフを?
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