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ブリヂストンのアルベルトってなんとなく聞いたことがあるんだけど、どうなの?
めちゃくちゃいいですよ～
どーもばったです。今日はブリヂストンの電動アシスト自転車「アルベルトe」のご紹介です。
通勤通学用モデルの中でも最上位グレードに位置するこの車体。見るからにかっこいいです！さっそく行ってみましょう！
ちなみにばったは、電動アシスト自転車をネット購入するにあたっておちかくで店舗受取ができるなら「サイクルスポット」「ダイシャリン」をおすすめします。
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2021年から変わったところ
2021年モデルと変わったところは2点です。
サイズの追加
サイズが追加になりました。2021年モデルは27インチしかなかったんですね。それが2022年モデルから26インチが誕生しました。
27インチだと大きすぎて乗れないよー
というあなたにも乗れるように選択肢が広がりました。これはありがたいですね！やはりこの最上級グレードに乗りたいとい！という方が多かったのでしょうか。ブリヂストンさんナイスですね！
１点、注意点としては26インチモデルが用意されているのはL型フレームのみ。そして内装変速ギヤですが、内装３段変速となっています。アルベルト e の大きな特徴のひとつでもある「内装5段変速」は26インチにはついていません。ご注意ください。
カラーリングは27インチと同じく、全5色になっています。
走行距離が伸びた
ブリヂストンサイクルは、2022年モデルから回生充電モデルのモーターをパワーアップさせました。それにより、走行距離がいままでよりもさらに長くのびました！
モデルによっては、なんと最長200kmもの長さを走ることができるようになりました！200km…東京駅から新潟、福島、愛知まで行けちゃいます！すごすぎる…
走行距離が伸びたことによるメリットはのちほど解説します。
3月下旬に再モデルチェンジ。ライトが変わりました
3月下旬ごろ再モデルチェンジしました。ライトが少しだけ変わりました。他の性能は変わっていません。安心ですね。
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アルベルトeの特徴
ここからは「アルベルトe」の特徴をご紹介していきます。
さすがブリジストン電動アシスト自転車の最上級グレードだけあって、装備は最強クラスのものが搭載されています。
タフフレーム
「タフフレーム」というブリヂストンの中でも最も強いアルミフレームが使われています。相当頑丈な溶接を施されています。定期的なメンテナンスや修理をし続ければフレームは本当に10年もつ頑丈さを誇っております。
回生充電機能付き前輪モーター
ブリジストン電動アシスト自転車の最大のポイントですね。「回生充電機能付き前輪駆動モーター」が付いています。なんと走りながら充電ができちゃうんです！
このモーターって実際どうなの?
これもよくされる質問です。結論としては「普段使いとしては使い勝手バッチリ」です。
走り出すと前輪の軸に搭載されたモーターが車輪を直接回します。そのため走り出しがすごく安定した、力強いアシストをしてくれます。そして走りながら充電ができる。この機能のおかげで走れる距離がものすごく長くなっております。
こちらのモデル何と最長200 km 走れるという、とんでもない航続距離を走れるようになりました。もちろん「そんなに長い距離を走らないよ」という人も多いと思います。でもこの航続距離が長いというのは、もうひとつメリットがあるんです。
それはバッテリーの充電回数が少なくなるんです。
それの何がメリットなの?
いくら回生充電機能が付いているとはいえ、どうしても家でバッテリーを外して充電をする必要はあります。この回数自体が減るわけですね。バッテリーも大きくて重いですから、なかなか億劫になります。充電の手間が省けるというのがメリットのひとつめ。
もうひとつは、バッテリーの寿命を節約できることです。
バッテリーは消耗品なので将来的、どうしても寿命がきてしまいます。寿命は、バッテリーの充電や放電する回数に比例して進んでいきます。なので理論上、バッテリーを充電器に差し込む回数が少なければ少ないほど電池はより長持ちするんです。
そういう意味ではこのブリヂストンの回生充電機能付きバッテリーを選ぶというのは長い目で見ても非常にメリットが高いです。バッテリーも単体で買うと4万円超と、かなり高いですからね。そこが大きなメリットです詳しくはこちらの記事で解説していますのでぜひご覧ください。
「アシストが弱い」という検索結果？
ブリヂストンアルベルトで検索をかけると「アシスト弱い」という検索結果が出てきます。これは何なんでしょうか?
ばったも実際に乗ったことがありますが、決して弱いと感じたことありません。むしろ走り出しは非常に力強くアシストしてくれます。弱いと感じたことはないです。
ただこのあと解説するベルトドライブがちょっと乗り味が独特なので、慣れるまでは弱いかな?と感じる人がいるのだと思います。 実際は気にならないぐらい、力強く走ってくれますよ。
ベルトドライブ
このアルベルトe大きな特徴のもうひとつは、やっぱりなんと言ってもこの「カーボンベルトドライブ」ですね。本当に楽です。
何が楽かというと、メンテナンスがほとんどいらないことです。普通の鉄製チェーンだとどうしても定期的に油をささないとなめらかに走ってくれなくなります。でもこのベルトドライブは油をさす必要がありません。本当に長期間何もしないでも、ずっと使い続けることができます。
しかも強度も十分で、実は普通の鉄製チェーンよりも強いんです。なので走行中いきなり外れたとか、切れちゃったとか、ガチャガチャ変な音がして怖い!いうトラブルとは無縁です。
ただ長く使っていくと、冬の寒い時にちょっと引っかかりがでるようなことがあるそうです。そういう時はシリコンスプレーをかけてあげると一発で直ります。メンテナンスの楽ちんさという点も圧倒的にお得です。
詳しくはこちらの記事で解説しております。ぜひ見てみてください。
内装５段変速
ギアを5段階で調整できる（27インチのみ）です。外装変速タイプだとどうしてもチェーン自体が動くので、走ってる最中にチェーンが外れるリスクがあります。
朝の通勤通学途中、いきなり外れてしまい、遅刻してします。そういうリスクがないというだけでも、安心して使えますよね。
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外観
外観はこのような感じになっております。全体的な高級感は満載ですね。
ちなみにフレーム形状、S型とL型のちがいは、２本のメインフレームの上側がまっすぐか、少し曲がっているかのちがいです。
T.Xアンバーブラック(ツヤ消しカラー)(AL7B42)
高級感あふれるつや消しブラックです。かっこいいですね！
このカラーのみ、ベルト部分がブルーになっています。オシャレ！
M.XジュエルDブルー／27インチL型(AL7B42)
画像が、カラーが分かりにくくてごめんなさい。実際はかなり鮮やかな、太陽光の下でキラキラ輝くような美しいネイビーブルーです！
BP.Xシャンパンホワイト／L型(AL7B42)
こちらも鮮やかな、純粋なホワイトです。車や歩行者からの視認性はバッチリです。どのカラーも、所有感を満たしてくれる美しいフォルムですね。
前ブレーキが「スマートコントロールブレーキ」という、通常ピポットブレーキよりもグレードが高いブレーキがついています。このフロントブレーキをかけたときに充電してくれます。
タイヤもパンクに強い最上位グレードのものがついてます。
すべてにおいて最上級グレードの高級感がうれしいです。
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スペック
スペックはこのようになっております。
| アルベルトe |  | |  |
| 型番 | AS7B42 | AL7B42 | AL6B42 |
| タイヤサイズ | 27×1-3/8WO | 27×1-3/8WO | 26×1-3/8WO |
| フレーム形状 | S型 | L型 | L型 |
| 重量 | 26.6kg | 26.6kg | 25.8kg |
| １充電あたりの走行距離 | 【エコモード】135km【オートモード】80km 【パワーモード】51km | 【エコモード】135km【オートモード】80km 【パワーモード】51km | 【エコモード】200km【オートモード】105km 【パワーモード】62km |
| 変速機方式 | 内装5段変速 | 内装5段変速 | 内装3段変速 |
| 最低乗車身長 | 148cm以上 | 148cm以上 | 144cm以上 |
| サドル高さ mm | 79.5cm ～94.5cm | 79.5cm ～94.5cm | 76.5cm ～91.5cm |
| 標準搭載バッテリー(電圧/容量) | 361Wh 9.9Ah 36.5V | 361Wh 9.9Ah 36.5V | 361Wh 9.9Ah 36.5V |
| 充電時間 | 約4時間10分 | 約4時間10分 | 約4時間10分 |
| カラーバリエーション | ３色 | ５色 | ５色 |
| メーカーサイト | 詳細を見る | 詳細を見る | 詳細を見る |
価格
アルベルトeの価格帯です。
サイクルスポット→184,800円まとめ
アルベルトeのご紹介でした。前モデルとのちがいは
- 26インチが新たに追加
- 走行距離のパワーアップ
となります。
通勤通学向けモデルの電動アシスト自転車としては、最強クラスです。お近くの自転車販売店でみつけたら、ぜひチェックしてみてくださいね！
それでは今日もよいサイクルライフを！
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