【パナソニック「ジェッター」がモデルチェンジ！】自転車整備士歴15年が2021最新モデルを評価してみた！

パナソニックサイクル

2021.10.14 2021.08.25

ばった

ひさしぶりに1台入荷しました！

どーもばった(@グラスホッパー@二輪好きな人)です。
パナソニックサイクルからスポーツタイプの電動アシスト自転車「ジェッター」の新モデルが発売されました！
パナソニックのスポーツ電動アシスト自転車のなかではいちばん軽く、いちばんスポーツバイクっぽい走りができる、いいモデルですよね！
2021年8月にモデルチェンジした1台が入荷したので、チェックしちゃいましょう！

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外観
ジェッターのスペック表
「ジェッター」はスポーツバイクのかっこよさ、楽しさ、初心者へのやさし全てがつまっている！
試乗もできちゃいます
まとめ

外観

今回入荷してきたのはブルーです。

ギヤは外装変速8段を装備。スポーティな走りを楽しめますね！

バッテリーも独特なかたちをしています。

何度見てもカッコイイ！
このスタイリッシュさ、ほれぼれします！
乗っている自分を想像してみてください！
めっちゃカッコイイですよ！

ジェッターのスペック表

品番	BE-ELHC439	BE-EHHC444
フレームサイズ	390mm	440mm
重量	21.1kg	21.2kg
適正身長	144-181cm	152-190cm
サドル高さ	75.5-94.0cm	80.0-98.5cm
バッテリー容量	12.0Ah	12.0Ah
走行距離	約54km(AUTOモード)	約54km(AUTOモード)
充電時間	約4時間	約4時間
公式サイト	詳細を見る	詳細を見る

サイズは2種類です。
スペックに差はないので、ご自身の身長に合わせるとよいです！

「ジェッター」はスポーツバイクのかっこよさ、楽しさ、初心者へのやさし全てがつまっている！

ばった

ジェッターは最強のスポーツバイクです！

車体がかるい！

車体重量が21.1kgと、一般電動アシスト自転車よりも5kg以上かるいです！
これはとても重要！
車体の重さは、そのままペダリングの軽さ、乗り心地に直結します。
もともとスポーツサイクルに乗りなれているあなたは、違和感なく乗れますよ。

2種類のフレームサイズ。390mmが小柄なあなたにもうれしい！

スポーツタイプ電動アシスト自転車は、サイズが1種類しかでていないものも多いです。
しかし「ジェッター」はサイズが2タイプあります！
フレームサイズ390mmは、小柄な方にピッタリです。
他のモデルだと大きすぎて乗れない！というあなたもチャレンジしてみては？

操作パネルの「no assist→high」が地味に便利

ジェッターの操作パネルは独特なものとなっています。
他の車種とちがい、ボタン配置も操作方法もちがいます。
でも決してむずかしくなくて、直観的に操作が可能になっています。
それにスポーツバイクにのる人にはうれしい
「積算走行距離」「最大時速」「平均時速」「今の時速」が見れるようになっています。
しかも「NO ASSIST」という、電源を入れながらアシストだけ切るモードもあります。
これを使うことで

サイクリスト

今は鍛えたいからアシストを切りたいけど、走行距離だけはチェックしたい

ということもできちゃいます！
走行ログをとっているあなたも、わざわざスピードメーターを買い足す必要がないんです！

そしてばったいちばん感動したのがこちら！
操作パネルの下部、自転車マークのボタンがあります。
「no assist」モードで走行している時にこのボタンをおすと…

一気に電源オン！しかも「high」モードに切り替えができますよ！
これ、画期的じゃないですか!?
パナソニックさんはスポーツ自転車が好きな人がどう使っているか、よくわかっていらっしゃる！
坂もなく、ペダリングが快調な時はno assistモードではしりながら、
ちょっとだけきつくなったときに一瞬で電源オン！
しかもhighモードに切り替えることで、足への負担がゼロでサイクリングをつづけられるんです！
通常の電動アシスト自転車だと

1度ペダリングを止めて電源オフ
→走っていてキツくなったら、また自転車をとめて電源オン

実際にやってみるとわかりますが、これはかなりかったるい！走りながらを入れり切ったりするのは電動アシスト自転車のモーターによくないことは以前別の記事で紹介しました。
それもさることながら、快適にはしっていていいリズムになっているところで、いちいち止まってしまうとリズムが崩れます。

ばった

これではサイクリングが楽しめない！

この操作をシームレスにできることで、快適なサイクリングができるんです